De enquête is mooi werk. De inhoud ervan wijst vooral op de verscheidenheid van de inwoners in Bissegem.
Er is echter één constante die altijd terug komt : het gebrek aan groen, en de lawaaihinder. Bissegem is de meest luidruchtige gemeente van West-Vlaanderen. Het lijkt me normaal dat Bissegem leegloopt : de leefbaarheid is er niet erg hoog.
Het doet pijn om Bissegem op deze manier te zien achteruit bollen. Wie kan het heft hier in handen nemen? Wat met het vliegveld? Op de laatste hoorzitting was vooral de mening te horen dat recreatieve vluchten zouden terug gebracht worden, persoonlijk heb ik daar nog niet veel van gemerkt. Ik vind het nog altijd een eigenaardige zaak dat een vliegveld zomaar kan tussen twee bebouwde kommen in (Wevelgem is overigens de tweede gemeente met het meeste lawaaihinder). Wat een groene strook zou men daar kunnen van maken.
Hetzelfde voor wat betreft de Oliemolenstraat. Is het verstandig om te denken aan nieuwe wijken als er leegstand is in Bissegem? Het lijkt me zinvoller om te investeren in leefbaarheid en de Oliemolenstraat een verlengde te maken van het Neerbeekpad.
Het Neerbeekpad ten slotte hebbe we m.i. niet te danken aan een prospectief beleid maar aan de toevalligheid dat dit nog niet volgebouwd is.
Tot slot de R8. Bissegem ligt in een dal waarboven de R8 uittorent. Dat geeft veel overlast. Wat kan hieraan gebeuren? Hoe gaan we in Bissegem om met welzijn? In hoeverre staan we ten dienste van de welvarendheid van Kortrijk-designstad?
Ik hoop dat er een positieve evolutie komt voor onze gemeente.
met vriendelijke groeten
Reacties
De enquête is mooi werk. De inhoud ervan wijst vooral op de verscheidenheid van de inwoners in Bissegem.
Er is echter één constante die altijd terug komt : het gebrek aan groen, en de lawaaihinder. Bissegem is de meest luidruchtige gemeente van West-Vlaanderen. Het lijkt me normaal dat Bissegem leegloopt : de leefbaarheid is er niet erg hoog.
Het doet pijn om Bissegem op deze manier te zien achteruit bollen. Wie kan het heft hier in handen nemen? Wat met het vliegveld? Op de laatste hoorzitting was vooral de mening te horen dat recreatieve vluchten zouden terug gebracht worden, persoonlijk heb ik daar nog niet veel van gemerkt. Ik vind het nog altijd een eigenaardige zaak dat een vliegveld zomaar kan tussen twee bebouwde kommen in (Wevelgem is overigens de tweede gemeente met het meeste lawaaihinder). Wat een groene strook zou men daar kunnen van maken.
Hetzelfde voor wat betreft de Oliemolenstraat. Is het verstandig om te denken aan nieuwe wijken als er leegstand is in Bissegem? Het lijkt me zinvoller om te investeren in leefbaarheid en de Oliemolenstraat een verlengde te maken van het Neerbeekpad.
Het Neerbeekpad ten slotte hebbe we m.i. niet te danken aan een prospectief beleid maar aan de toevalligheid dat dit nog niet volgebouwd is.
Tot slot de R8. Bissegem ligt in een dal waarboven de R8 uittorent. Dat geeft veel overlast. Wat kan hieraan gebeuren? Hoe gaan we in Bissegem om met welzijn? In hoeverre staan we ten dienste van de welvarendheid van Kortrijk-designstad?
Ik hoop dat er een positieve evolutie komt voor onze gemeente.
met vriendelijke groeten
Nieuwe reactie inzenden